SNUEI

선박 전력 시스템 ship power system

키워드 · 수송·열·기계 에너지

3연구단 논문
1교수
40억 국가 R&D(2015–24)
소규모증가율
0.00%서울대 비중

선박의 추진·전력 수요를 연료전지·배터리 등으로 공급하는 동력 시스템이다.

연도별 연구단 논문

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국가 R&D 과제 동향 (NTIS, 억 원)

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2015–2024 과제 레코드 8건 · 10년 40억 · 2015–19 대비 2020–24 소규모 · 대학 수행 5.7% · 서울대(본교) 0.00%. 매칭: 영문 키워드 'ship power system', 국문 '선박 동력', '선박 전력', '선박용 연료전지'. 기관운영비·인력양성·출연연 주요사업비 등 과제 아닌 레코드는 뺐다.

매칭 과제의 NTIS 표준분류(1순위, 연구비 비중): 기계 > 조선/해양시스템 94% · 원자력 > 원자력기반/첨단기술 4% · 에너지/자원 > 신재생에너지 2%

최근 주요 과제 (2022–2024, 연차 정부연구비 순)

연도과제수행기관부처억
2024200kW 이상급 선박용 연료전지 파워팩 개발한화에어로스페이스(주)산업통상자원부35.0
2024선박용 연료전지 잔존가치 측정기술개발 및 국제표준화경기과학기술대학산업통상자원부0.9
2024선박용 연료전지 적합성 및 안전성 평가를 위한 해상환경 시험평가절차 국제표준개발(재)한국조선해양기자재연구원산업통상자원부0.9

교수

교수학과논문2022년 이후
차석원기계공학부33

함께 나오는 키워드

이산화탄소 배출 고체산화물 연료전지(SOFC) 연료전지-배터리 하이브리드 시스템 LNG 운반선

연결되는 NTIS 분류

에너지/자원만에너지·환경·원자력 확장

신재생에너지 3

논문 (최신순)

연도논문SNUEI 저자피인용
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2024CO 2 emissions of fuel-cell battery hybrid system for large ships 신재생에너지 › 연료전지
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2023Analysis of solid oxide fuel cell hybrid power system in marine application for CO2 reduction 신재생에너지 › 수소
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