Maximum Torque Per Ampere Control Scheme Considering NI HTS Field Coil Behavior for Synchronous Motor With Salient Rotor Core
2023 · IEEE Transactions on Applied Superconductivity
저자
Jong‐Hoon Yoon, Uijong Bong, JuKyung Cha, Jeonghwan Park, 한승용 (Seungyong Hahn)
연구주제
Electric Motor Design and Analysis · Superconducting Materials and Applications · Sensorless Control of Electric Motors
NTIS 과학기술표준분류
에너지/자원만에너지·환경·원자력 확장
배정 근거: 지원 과제의 분류와 AI 키워드가 잡은 과제의 분류를 반씩(정책 연계 맵과 같은 방법).
AI 연구 키워드·방법
maximum torque per ampere control 무절연 코일(NI 코일) 초전도 모터
키워드 (OpenAlex)
maximum torque per ampere control d-q axis current control torque per ampere
초록
This paper presents characteristics analysis results of no-insulation (NI) high-temperature superconducting (HTS) motor with saliency according to motor control schemes. In case of a salient motor, for efficient operation, the commonly-known maximum torque per ampere (MTPA) control method is applied to generate the maximum torque at the given absolute value of stator current by using optimal dq-axes current pair ($i^{r}_{ds}$,$i^{r}_{qs}$). To figure out whether MTPA control is applicable for NI HTS motor, we applied three control schemes referred from conventional motor control method: 1) MTPA with constant parameters; 2) MTPA with variable parameters; and 3)$i^{r}_{ds}=0$control. In addition, we proposed MTPA control with exponential function for suppressing radial leak current. The following key transient profiles of 500 kW NI HTS motor according to motor control schemes are presented…
이 논문을 지원한 국가R&D 과제 (NTIS 성과)
| 연도 | 과제 | 부처 | 사업 | 수행기관 | NTIS 분류(1순위) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 고성능 고온초전도 레이스트랙 코일 핵심기술 개발 | 과학기술정보통신부 | 고온초전도마그넷기술개발 | (주)수퍼제닉스 | 전기/전자 > 중전기기 > 초전도 기술/제품에너지 외 |
| 2023 | 고온초전도 자석 다중물리 통합 설계 기반기술 개발 | 과학기술정보통신부 | 고온초전도마그넷기술개발 | 서울대학 | 전기/전자 > 중전기기 > 초전도 기술/제품에너지 외 |
| 2023 | 정보기술 미래인재 교육연구단 | 교육부 | 4단계두뇌한국21사업 | 서울대학 | – |
인접 그래프
노드 hover = 이웃 강조 · 1회 클릭 = 고정 · 고정된 노드 다시 클릭 = 페이지 이동
이 문서와 연결된 페이지
교수 1
연구주제 1
Electric Motor Design and Analysis