파워트레인 부품 용량 설계 powertrain component sizing
키워드 · 수송·열·기계 에너지
3연구단 논문
1교수
11억 국가 R&D(2015–24)
소규모증가율
0.00%서울대 비중
연료전지·배터리 등 동력원 용량을 차량 성능과 비용을 고려해 최적으로 정하는 설계다.
연도별 연구단 논문
국가 R&D 과제 동향 (NTIS, 억 원)
2015–2024 과제 레코드 3건 · 10년 11억 · 2015–19 대비 2020–24 소규모 · 대학 수행 0.0% · 서울대(본교) 0.00%. 매칭: 영문 키워드 'powertrain component sizing', 국문 '파워트레인 설계', '동력원 용량'. 기관운영비·인력양성·출연연 주요사업비 등 과제 아닌 레코드는 뺐다.
매칭 과제의 NTIS 표준분류(1순위, 연구비 비중): 기계 > 자동차/철도차량 56% · 에너지/자원 > 신재생에너지 44%
교수
| 교수 | 학과 | 논문 | 2022년 이후 |
|---|---|---|---|
| 차석원 | 기계공학부 | 3 | 0 |
함께 나오는 키워드
연료전지 하이브리드 차량(FCHEV) 연료전지-배터리 하이브리드 시스템 하이브리드 전기차(HEV)
연결되는 NTIS 분류
에너지/자원만에너지·환경·원자력 확장
신재생에너지 1
논문 (최신순)
| 연도 | 논문 | SNUEI 저자 | 피인용 |
|---|---|---|---|
| 2021 | A Component-Sizing Methodology for a Hybrid Electric Vehicle Using an Optimization Algorithm Energies | 차석원 | 15 |
| 2018 | Optimal component sizing of fuel cell-battery excavator based on workload 신재생에너지 › 수소 International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green Technology | 차석원 | 36 |
| 2014 | Power source sizing of fuel cell hybrid vehicles considering vehicle performance and cost International Journal of Precision Engineering and Manufacturing | 차석원 | 22 |
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논문 3
A Component-Sizing Methodology for a Hybrid Electric Vehicle Using an · Optimal component sizing of fuel cell-battery excavator based on workl · Power source sizing of fuel cell hybrid vehicles considering vehicle p