SNUEI

Comparison of PMP and DP in fuel cell hybrid vehicles

2014 · International Journal of Automotive Technology

저자

Chunhua Zheng, Guoqing Xu, Y. I. Park, Wonsik Lim, 차석원 (Suk Won)

연구주제

Electric and Hybrid Vehicle Technologies · Hybrid Renewable Energy Systems · Vehicle Dynamics and Control Systems

NTIS 과학기술표준분류

에너지/자원만에너지·환경·원자력 확장

가장 가까운 분류(기계 > 자동차/철도차량)가 에너지·환경·원자력 확장 범위 밖이다.

AI 연구 키워드·방법

에너지 관리 전략(EMS) 연료전지 하이브리드 차량(FCHEV)

동적 계획법 최적 제어 폰트리아긴 최소 원리(PMP)

키워드 (OpenAlex)

fuel cell hybrid electric vehicles energy management strategy Pontryagin maximum principle dynamic programming optimal control battery power trajectory optimization

초록

초록 없음

이 논문을 지원한 국가R&D 과제 (NTIS 성과)

NTIS 성과DB(2020–24)에서 DOI 매칭 없음

인접 그래프

노드 hover = 이웃 강조 · 1회 클릭 = 고정 · 고정된 노드 다시 클릭 = 페이지 이동

이 문서와 연결된 페이지

교수 1

차석원

연구주제 1

Electric and Hybrid Vehicle Technologies

키워드 2

에너지 관리 전략(EMS) · 연료전지 하이브리드 차량(FCHEV)

방법 3

폰트리아긴 최소 원리(PMP) · 동적 계획법 · 최적 제어