Real-time application of Pontryagin’s Minimum Principle to fuel cell hybrid buses based on driving characteristics of buses
2017 · International Journal of Precision Engineering and Manufacturing-Green Technology
저자
Chunhua Zheng, 차석원 (Suk Won)
연구주제
Electric and Hybrid Vehicle Technologies
NTIS 과학기술표준분류
에너지/자원만에너지·환경·원자력 확장
가장 가까운 분류(기계 > 자동차/철도차량)가 에너지·환경·원자력 확장 범위 밖이다.
AI 연구 키워드·방법
에너지 관리 전략(EMS) 연료전지 하이브리드 차량(FCHEV) 하이브리드 전기버스
키워드 (OpenAlex)
Pontryagin maximum principle energy management strategy real-time control bus dwell time hybrid powertrain driving characteristics
초록
초록 없음
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